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Imagen de BOMBA SAER CENTRÍFUGA DE DOS IMPULSORES CONTRAPUESTOS FC 25-2E 2 HP

BOMBA SAER CENTRÍFUGA DE DOS IMPULSORES CONTRAPUESTOS FC 25-2E 2 HP

$ 1.158.885,00 + IVA

SAE1000195

Imagen de BOMBA SAER CENTRÍFUGA DE DOS IMPULSORES CONTRAPUESTOS FC 25-2E 2 HP

BOMBA SAER CENTRÍFUGA DE DOS IMPULSORES CONTRAPUESTOS FC 25-2E 2 HP

$ 1.158.885,00 + IVA

SAE1000200

Imagen de Polea RP en hierro fundido, sección C, medida 330mm, 5 canales

Polea RP en hierro fundido, sección C, medida 330mm, 5 canales

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Poleas en hierro fundido con maza fija, sección "C", para correas industriales en "V". Industria argentina. *Las imágenes son meramente ilustrativas.

Imagen de GUIA L. ROD. (BRIDA, NORMAL, STD) RWD-045-FNS-C3-P-2 REXROTH - R18514322X

GUIA L. ROD. (BRIDA, NORMAL, STD) RWD-045-FNS-C3-P-2 REXROTH - R18514322X

$ 1.153.835,01 + IVA

GUIA L. ROD. (BRIDA, NORMAL, STD)

Imagen de Polea RP en hierro fundido, sección B, medida 350mm, 6 canales

Polea RP en hierro fundido, sección B, medida 350mm, 6 canales

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Poleas en hierro fundido con maza fija, sección "B", para correas industriales en "V". Industria argentina. *Las imágenes son meramente ilustrativas.

Imagen de CIL CP10 D.100 SE-RD-I VM ALIM TRAS - CODIGO MICRO 0072680000

CIL CP10 D.100 SE-RD-I VM ALIM TRAS - CODIGO MICRO 0072680000

$ 1.147.535,57 + IVA

Neumática MICRO para empresas

Imagen de TOR. A BOL. REC. SNR 50X5RX3,5-1/T5 REXROTH - R151151500

TOR. A BOL. REC. SNR 50X5RX3,5-1/T5 REXROTH - R151151500

$ 1.144.481,72 + IVA

HUSILLO DE BOLAS

Imagen de Tuerca simple embridada DIN FEM-E-B 40X5RX3,5-5 REXROTH - R150241084

Tuerca simple embridada DIN FEM-E-B 40X5RX3,5-5 REXROTH - R150241084

$ 1.144.325,36 + IVA

Tuerca simple embridada DIN

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.6

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.6

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.6. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 9.2

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 9.2

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 9.2. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 5.1

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 5.1

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 5.1. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 6.3

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 6.3

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 6.3. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.9

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.9

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 2.9. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 10.4

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 10.4

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 10.4. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 7.4

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 7.4

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 7.4. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 8.3

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 8.3

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 8.3. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 4.4

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 4.4

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 4.4. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

Imagen de Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 14.6

Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 14.6

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Reductor de velocidad Coaxial AM 50 /2 14.6. STM Italia. No incluye el motor eléctrico.

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